绞盘机蜗轮减速机外壳损坏原因分析
绞盘机蜗轮减速机外壳损坏原因分析。首先是绞盘机架变形的影响,按照设计要求,机架与蜗轮减速机外壳结合面(即蜗轮壳接合面),对卷筒轴孔中央线的端面跳动,在半径毫米处,不得大于0.15毫米。绞盘机用变频电机减速机中的蜗轮外壳常常损坏,多发生在前轴承座处,根据机构受力分析可知,的轴向力与径向力的协力,作用于减速机前轴承座上,该处的结构尺寸应当知足受力的需要,但是,这个部位确实常常发生断裂事故。接下来是轴承间隙调整不当。超过划定数值时,在绞盘机绞集中,蜗轮减速机的会产生轴向窜动,轴向窜动的冲击力,直接作用于蜗轮的外壳上,加剧了外壳的破坏。根据使用和修理过程的总结分析,有以下三个主要原因:产品质量的影响:蜗轮减速箱外壳采用的铸铁材料,本身的抗拉强度很低,有些产品因为锻造圆角、气孔、砂眼影响,轻易产生应力集中,产生裂纹,以至于断裂。因为调整不当,可能会过大或过小。这样,就会造成绞盘机各配合套的磨损加剧,配合间隙增大,三相异步减速电机的蜗轮在绞盘机上泛起摆动现象。功课时,发念头的动力经蜗轮减速机传给卷筒,带动卷筒旋转,从而使卷筒上的钢丝绳具有一定的运动速度及牵引力,用以移动载荷。
对绞盘机加以改装后,也可用作木材推河、出河、拆垛和选材等其他林业起重输送设备的动力机械。主要用作林区集、运材排击索道及其他集材设备的动力机,也用于贮木场、山上楞场原条或原木的装车、卸车和归楞功课。另外,齿轮减速机由于润滑不良,齿面磨损严峻、间隙过大而不及时调整等,都是造成故障的诱因。 绞盘机由发念头、传动装置、卷筒、操纵系统和底架等组成。在使用过程中,绞盘机常常处于超负荷或频繁的溘然负荷功课时,绞盘机用减速机外壳损坏更为严峻。其次是使用不当的影响。所以蜗轮减速机轴承间隙要适当加以调整。但因为使用不当,机架轻易变形。蜗轮的摆动,造成与接触不良,泛起中断性接触的情况,这样,就受到较大的冲击力,而且这种冲击力直接作用在伺服电机涡轮涡杆减速机的蜗轮外壳上,促使其损坏。绞盘机轴承间隙,原出厂尺度为0.10-0.20毫米,其容许的较大间隙为0.毫米。http://www.cclhjd.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html
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